共通点はトライアスロン

オシャレな人が体育会系だった

星野大村さんとの出会いは取材先。何度かスタッフの方とはお仕事をご一緒させていただいていたのですが、自分の感性と合うフラワーデザインに仕上げてくれて、とても助かっていました。そんなスタッフが在籍するフラワーショップのオーナーは、きっとセンスが良くてオシャレな方だろうなと思っていました。そして大村さんの取材が決まったとき、フローリストという肩書きを初めて知り興味を惹かれたんです。フラワーデザイナーでもなく、フラワーコーディネーターでもない、とてもアーティスティックな響きだなと。
大村僕も、星野さんと仕事をご一緒させていただいたスタッフからいつも「テクイジさんとの仕事が楽しい、センスがいい」と聞かされていたので、会うのを楽しみにしていました。会った瞬間、ファッションを見てスタッフの言葉に納得しました。
星野大村さんは想像とちょっと違って、自分を演出するファッションを知っていて、自分に似合うものを分かっている、見られることに慣れている人なんだなと感じました。フローリストとして世界を飛び回った経験があると知って、納得したのを覚えています。そして取材の合間に話しかけ、お互いトライアスロンをやっていると知って意気投合。
大村驚きました。まさか星野さんのようなデザインをやる人がバリバリの体育会系で、しかもトライアスリートだったなんて。

最後のひと押しは体力づくりのため

大村　星野さんは何で始めたんですか？
星野　体力づくり（笑）。
大村　えっ！それでいきなりトライアスロン？
星野　段階を踏んでですけど体力づくりがエスカレートしていった感じですね（笑）。デザインの仕事って基本デスクワークなんですが、結構疲れるんですよ。
で、やっぱり体力が無いと集中力も持たない、いいものができない。ってことで仕事のためにランニングで体力づくりを始めたんです。
大村　弟さんがトライアスリートなんですよね？
星野　はい。身近にトライアスリートがいたのに、そんな過酷なスポーツは無理だって思っていました。でも弟がちょっと兄弟のイベント的なものをやりたいってことで、３人で３種目をこなすトライアスロンのリレーに出ようと誘ってきたんです。1種目だったらできるかなと、その場のノリでOKを。
大村　それは楽しそう。
星野　楽しかったですね。でもそれはイベントとしての楽しさで、トライアスロンの楽しさや魅力を感じていたかと言えばノーです。けれどスポーツとして捉えたとき、この競技は１人で３種目やるから面白いんだと思ったんです。ランはもともとやっているし、スイムもできると分かった。じゃあ、あとはバイクを足せばいいだけだし、無理って思っていたスポーツが意外とできるんじゃないかというレベルになったわけです。
大村　僕も何かスポーツをと思っていたところに、トライアスロンと

毎日朝から５キロも走ってるんだろう？クレイジーだ！」と思うときがあるんですよ（笑）。でももう、ルーティーンになっていて、仕事やプライベートで不規則になっても朝のランでリセットできる。仕事には良い影響しかありません。
星野タイムマネジメントができているんですね。僕もそうありたい！
大村あと、トライアスロンをやっていてポジティブ思考も良い方向に行っている気がします。レース中の苦しいとき「これを乗り越えればあとは何とかなる！」って叱咤するんですけど、仕事でもそう思える。もともと好きな仕事なので基本ポジティブで苦しくてもやってこられたし、これからもやっていける自信はありますけど。
星野共感できます。でも、たまにはくじけそうになる。なのに過酷な道を選びがち（笑）。
大村そうそう！チャレンジしたくなっちゃうんですよね。次のステップへ上るには今できていることより難しいことをやらないとダメだって。
星野レース中は、スポーツとして純粋な部分もビジネスに通じる部分ももちろん楽しいですけど、レースに向けてコツコツ積み上げていく過程をマネジメントしていくのも楽しくないですか？
大村楽しい、楽しい。あとレース中、アクシデントや思い通りに行かないことがあったときの対応力が試されるところとか。その影響か、仕事で緻密に計画したのにうまくいかなくて軌道修正することになっても、これもありだなと思えるようになったんです。妥協ではなく結果が伴っていなくてはダメですけど、こういう感覚を持てるようになったことで、いろいろプラスに働いている気がします。

ライフスタイルになるスポーツ

大村　ところで星野さん、レース中に心が折れそうなとき、何を考えています？
星野　本当にキツいときは、あとちょっと行けば水がかぶれる、栄養補給ができるとか……。ちょっと先にあるご褒美を糧にしていますね。
大村　あと、何も考えないっていうのもある（笑）。
星野　ありますねー。ランをやり始めたとき、練習のときなんかは、走りながらいろんなアイディアを整理していた時期があったんですけど、いつからか何も考えなくなっていたんです。
大村　僕もそうでした。最初はいろいろ考えるんですよね。でも考えなくなるときがきて、走ったり、レースしたあと、いろいろリセットできているのが結構気持ち良い。
星野　あと僕の場合、トライアスロンはビジネスの不安解消にもつながっている気がします。ビジネスで苦しいことや苦境に立たされることがあっても、トライアスロンのレースになぞらえて「これだけキツいことをやっているんだから大丈夫」というふうに考えられるようになったので。
大村　星野さんの言う通り、トライアスロンてビジネスとの共通部分が多いですよね。長期ビジョンを達成するために、途中のご褒美、つまり短期

ビジョンを目指しながら進むっていうところとか。途中にご褒美がないと、なかなか高いモチベーションを保ち続けてはいけないですからね。
星野これだけ共通部分が多いんだから、経営者にトライアスロンは必須スキルなんじゃないかとすら思うこともあります。まあ、あえてさらに過酷なチャレンジをする必要もないかなとも思いますけど（笑）。
大村　自分でもクレイジーだと思うときがありますしね。たまにですけど（笑）。でも確実に言えるのは、ライフスタイルになるスポーツだってこと。そこもトライアスロンの大きな魅力。
星野まさにそうですよね。健康に気を使うようになりましたし、栄養などに関する情報もいろいろ入ってきて、体つきも変わってきました。他のスポーツだったら、ここまでじゃなかったかもしれない。
大村トライアスロンは体が資本。自然と健康のことにア

基本的にはスポーツで使う道具にそれほどこだわりはありません。テクニックでカバーできるならそれでいい。けれど、本物を使いたいとは思っています。
トライアスロンのランとスイムは、もともと道具自体が多くないというのもありますが、道具を変えて劇的に速くなるものでもない。どちらかというとテクニックが重要なパート。でもバイクは、スペックが上がれば上がっただけ速くなる。道具のスペックがタイムに直結します。道具を変えて上達するならそこは使わなきゃ損。CEEPOのバイクは、現役のトライアスリートによって開発されたトライアスロン専用バイクなので、あたり前ですが本物、高性能。こだわるからには本物であり高性能であることは最優先事項ですが、やっぱりデザインも重要。機能美という言葉があるとおり、機能とデザインが両立していたら完璧だと思っているので、このバイクは、こだわりたい部分がすべて備わっていて、完璧だと思いました。
カッコイイものには理由があって、それはスペックの高さと無関係ではないと思います。ポルシェの速さの秘密はカッコ良さにある、カッコいいから速い。まさに機能美。僕の選んだバイクも機能美を重視した逸品だと思っています。